beat365·(中国)官方网站bet356体育娱乐官网✿★，体育365下载✿★，体育365亚洲bet356体育✿★。风扇厂家✿★，beat365✿★，美军每年都会出一份评估中国军力的报告✿★。在2023年和2024年的报告里✿★，歼-20被反复提到✿★，成为中国空军现代化的重要标志之一✿★。报告承认歼-20已经属于第五代隐身战斗机✿★，已经进入部队服役✿★，参加过联合演习✿★，也在台湾周边的行动中出现过✿★。

　　不过✿★，美方报告总喜欢从自己的角度挑缺点✿★，比如说歼-20采用的鸭翼布局会增加雷达反射面✿★，从而削弱隐身效果✿★。在美军眼里✿★，鸭翼是个老毛病✿★，他们更偏好像F-22那样的三角翼✿★，觉得那种布局更成熟稳当✿★。

　　报告没有给出具体硬数据✿★，只是含糊地贬低了歼-20的某些方面✿★：虽然机动性被认可✿★，但超音速巡航能力还需要靠发动机升级来实现✿★。关于发动机✿★，美军点名说歼-20早期使用的是俄制AL-31F✿★，国产的WS-10只是过渡产品beat365亚洲官方✿★，性能更先进的WS-15还在开发中✿★，因此整体推力水平被认为不如F-35那样强劲✿★。

　　值得一提的是✿★，美军自己的F-35生产和使用也有不少问题✿★，出勤率等指标并不完美✿★，但当谈到中国时✿★，他们会放大细节✿★，指出歼-20的传感器融合不如F-35的DAS系统✿★，可能存在数据链延迟等弱点✿★。到2024年报告又进一步强调✿★，尽管歼-20配备了PL-17这种远程导弹star467✿★，但实战经验不足✿★，组织和整合还在调整期✿★，可能影响实际效能✿★。

　　歼-20从无到有发展很快✿★：首飞是在2011年✿★，短短十几年就进入批量生产beat365亚洲官方✿★。这个速度在美军看来是值得关注的潜在威胁✿★，所以他们在报告里有压制性的表述✿★。报告还提到歼-20要挑战美军空中优势✿★，但同时也承认美方面临自己的困境——F-22逐步退出服役beat365亚洲官方✿★，F-35虽然是多角色飞机✿★，但是否能在单机性能上碾压对手并不绝对beat365亚洲官方✿★。

　　报告另一个想表达的观点是✿★，中国军工仍然依赖外部技术支持✿★：比如发动机自给率不高✿★、材料和可靠性还有提升空间✿★，这些问题在美军的年度报告里年年被提及✿★。

　　但事实是✿★，中国航空工业从上世纪80年代开始发展✿★，歼-20项目也是自主研发的成果✿★。鸭翼布局并非简单模仿beat365亚洲官方✿★，而是为适应我国高原机场和广阔空域的作战需求特别设计的✿★。该设计经过成千上万次风洞试验和多次优化✿★，改善了低速操控性能✿★。美军说这设计平庸✿★、第三世界水平✿★，那就得反问他们自己✿★：为什么F-22只造了187架✿★，而F-35的成本却飙到上亿美元一架？

　　读这份美军报告会感觉到star467✿★，他们真正担心的是中国空军从偏防御型向更均衡✿★、具有远程投送能力的方向发展✿★，一旦能力上来star467✿★，南海和东海的态势对美军及其盟友就会更复杂✿★。

　　在中国空军里✿★，歼-20已经是名副其实的空中骨干✿★。美军在2023年报告里也不得不承认✿★：歼-20已经全面列装✿★，部署在多个战区✿★，比如北部战区就拥有几支使用歼-20的航空旅✿★。就设计参数来看✿★，歼-20采用双发布局✿★，机身长度超过21米✿★，翼展约13米✿★，最大起飞重量约37吨✿★，能携带约11吨弹药✿★。

　　关于隐身方面✿★，歼-20使用了低可观测涂层并配有内部武器舱✿★，雷达截面控制在0.5平方米以内✿★。虽然这不及F-22宣称的0.0001平方米那样极端低✿★，但对于区域性作战来说已经足够实用✿★。作战半径约1100公里✿★，经过升级后有望接近2000公里✿★；巡航速度可达1.8马赫✿★，极限速度约2.4马赫✿★，升限可到2万米左右✿★。

　　能力上✿★，歼-20不仅擅长空中格斗star467✿★，也具备精确对地打击能力✿★。其常配的武器包括PL-15中远程空对空导弹和射程更远的PL-17超视距导弹✿★，射程可覆盖上百公里✿★，有效提升远距离拦截与突防能力✿★。

　　到2024年报告提到✿★，歼-20增加了推力矢量喷嘴以提升机动性✿★，WS-15发动机进入量产后✿★，超音速巡航能力有望稳定实现✿★。传感器融合是歼-20的一个亮点✿★：机载雷达与数据链相结合✿★，可以与预警机✿★、无人机等平台联网✿★，实时共享战场态势信息✿★。

　　在信息化的现代战场上✿★，这相当于给飞机“长了眼睛”✿★。美军说歼-20的多角色能力不如F-35那样广泛✿★；但两者定位不同✿★：F-35是轻型单发的多用途战机✿★，而歼-20属于重型双发机✿★，定位更偏重于争夺空中优势和突防打击✿★，适合对抗高强度的对抗环境✿★。在实际部署中✿★，歼-20编队能够形成密集火力网络✿★：防御时负责拦截✿★，进攻时负责突破✿★。2022年的台海演练就被用来说明这一点✿★。

　　发动机一直是歼-20成长中的一个短板✿★，但进展明显✿★：从早期的AL-31F✿★，到国产WS-10✿★，再到WS-15✿★，这条国产化路线年✿★，国产化率已经超过八成✿★，推重比达到约1.1beat365亚洲官方✿★，具备实战可用性✿★。美方报告里把这些弱点罗列得很详细✿★，包括实战经验少✿★、可靠性需验证等✿★，但中国空军的训练强度在持续增加✿★，飞行小时也年年上升✿★。歼-20不是纸面上的花架子✿★，而是真正能够承担防空和制空任务的利器✿★。

　　美军把第三名挂在嘴边✿★，是因为他们的评判标准偏向全球投送与远程打击能力✿★；而中国的侧重点是区域自卫✿★，各自有不同任务取向✿★。综合实力上看beat365亚洲官方✿★，歼-20已成为中国空军的中坚力量✿★，数量超过200架✿★，整体质量正在追赶西方同类机型✿★。

　　歼-20不仅能打空战✿★，也能对地对海实施打击✿★，可挂载激光制导炸弹或反舰导弹✿★。2024年的升级使其内部武器舱可多携带两枚中短程空对空导弹✿★，同时保持隐身性能不受显著影响✿★。与F-35相比✿★，歼-20速度更快✿★、载荷更大✿★，更适合高强度的对抗环境beat365亚洲官方✿★。美军担心它会对外投送部署造成挑战✿★，这种担心有一定道理✿★：中国空军的目标就是保护自家的海空权益✿★，而歼-20正是其中的王牌之一star467✿★。

　　报告中还提到歼-20有两座指挥/训练型机体✿★，2021年曝光后已经进入服役✿★，用于训练或指挥用途✿★，扩展了歼-20在战术和指挥层面的运用模式✿★。

　　从2011年首飞到如今成为主力✿★，歼-20经历了多次迭代升级✿★，发动机✿★、航电和武器系统都在跟进star467✿★。美军在报告里总说中国依赖外方✿★，但实际上中国航空工业已基本建成完整产业链✿★，成都的生产厂区产能翻倍✿★，关键材料和零部件国产化率在提高✿★。